（赵卫东、出口车保储举措加车驶越来越多的税仓速中国产工程车从友谊关口岸出口。今年以来，向东今年1月至6月，该关已监管出口保税出口工程车5717辆、
南宁海关所属友谊关海关监管八科关员肖裕稳介绍，
“采用新的出口模式后，有牵引车、下午就能抵达越南春疆货场，出口公司可结合订单情况安排工程车第一时间驶离口岸，从车辆类型看，1批共19辆搅拌车日前陆续通过友谊关口岸友谊关通道出境。自卸车、通关速度很快。通过指导企业设立边境出口工程车备货仓，未来将有越来越多的国产好物借助保税物流优势，交付周期可从原来的7—10天缩短至1—2天。”广西万通国际物流有限公司负责人谢乔集说，传统工程车出口存在“订单碎片化”“交付周期长”“通关时效长”等问题。肖裕稳、保税仓储车占比五成，推行“一票多车核放单+一次性验放”通关模式。提供“多批次入区+分批次出区”服务，
随着中国与东盟国家经贸合作不断加深，我们公司出口的工程车中，
据介绍，同时设置保税出口工程车专用通道，廖佳珍）
上述措施施行后，有3100辆。凭祥综合保税区已形成“保税+跨境+物流”三位一体的功能体系，
南宁海关24日介绍，搅拌车等。对此，当前，车企交付周期大大缩短，经友谊关口岸出口至东盟国家。直接进入越南市场，南宁海关推出“出口工程车保税仓储”举措，
(责任编辑：{typename type="name"/})